模块化桌面系统很多，这个设计了真不错

Nest System Tables by Form Us With Love for +Halle Nest 是一个极简主义的桌面系统，由斯德哥尔摩工作室 Form Us With Love 为丹麦设计品牌 +Halle 设计。 它是一种独特的模块化桌面解决方案。“传统的开放式办公室模式可能正在挣扎，但这种模块化的桌面系统代表了公共空间内不同的东西，站立得很高，就像有一个共同的地标。 “想象一下，在一个城镇广场，你可能在那里遇到像图书馆、公安局或理发店这样的空间等不同的部门，这个空间提供了一种有目的的开放性。Nest 的存在，可以帮助你创造一个以桌子为中心的公共空间，而不是沙发，”设计师解释道。 桌子在不同的方向上扭曲、转动和移动，提供更多灵活性。 The honorary coin by Edwina Ellis for The British Royal Mint 为纪念斯蒂芬霍金，英国皇家造币厂推出了 50p 的名誉硬币。霍金的名字以大写字母表示，上面是同心圆的涟漪图，代表黑洞，意在纪念霍金的突破性成就。设计师 Edwina Ellis 是一位英国雕刻师和版画家。 GACHA by MUJI 日本零售商无印良品进入自动驾驶领域，和芬兰 Sensible4 公司联手设计开发了全球首款能够适应各种天气条件的 L4 级自动驾驶巴士 GACHA，GACHA 的自动驾驶系统采用了 Sensible4 的核心技术，整体外观和用户体验由无印良品负责设计。 GACHA 自动驾驶巴士在任何条件下都可以实现自动驾驶，无论是大雨、雾或雪等天气。因为 Sensible4 …

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车钥匙没电前的4个征兆

讲到车钥匙，泰哥也算看到了车钥匙发展的一段小历史了。小的时候父亲的奥迪100机械钥匙，老妈的桑旅（帕萨特）也是镂空的VW金属标。到千禧年初，家里新购置的别克GS就开始使用芯片钥匙加遥控器的组合。而到了2017年，泰哥最新购置的GL8开始支持无钥匙进入和一键启动了。 车钥匙从机械演化到遥控，又变化成了紧致市场的“装饰品”智能钥匙，大大方便了许多车主老爷们出行的同时，也带来了许多困扰！智能车钥匙用着用着没电了，车钥匙没电了还得回家拿备份钥匙或者用机械钥匙开锁，实在麻烦。 那今天泰哥就来跟老爷们聊聊车钥匙没电前老爷可以从哪些征兆中发现，老爷们怎么花最少的钱解决。 1、出现这4个症状，车钥匙要罢工 一般来说，车钥匙电池寿命在3到5年左右，具体情况还要根据使用的车型和老爷们的用车频率相关。对于这些有些老爷可能会说4S店的关怀短信和电话会告诉老爷们的。但老爷们不知道的是4S店换电池可以说是巨坑爹了，大部分收费在上百元。说起来就是车钥匙更换电池需要重新匹配解锁，不然用不了。（的确有部分进口车型会出现） 所以，为了老爷们的钱包着想，学会看出遥控车钥匙没电前的这4个征兆，既可以省钱还能避免许多麻烦。 1.遥控距离变短 以前隔着五六米就可以打开车门，现在则要靠车门很近才有反应了。这很可能就是钥匙内电池毫安时过低了，电压低了，导致遥控器的发射信号能力下降，遥控距离就变短了。 2.偶尔会失灵 开门的时候要反复按几遍，才有可能出现反应，多按几次才能成功解锁，出现这种情况很可能就是遥控电池快没电了。 3.指示灯比较暗 如果老爷们钥匙上有指示灯的话，如果老爷们长按上锁键时，指示灯比平时暗淡，或者时明时暗，那最好也该准备换电池了。 4.仪表盘直接显示 有些车型的仪表盘上会直接显示遥控钥匙剩余电量，只要你注意到电量所剩无几，及时更换就可以。 2、自己换电池，3块钱就搞定 以前觉得，遥控钥匙是个高科技货，一定得全程4S。现在从业多年后，泰哥才发觉自己图样图森破，原来花两三块钱就可以解决。但是许多老爷没有教程真的不敢随便拆，毕竟花一二百块钱事小，一不小心把感应钥匙弄坏那就变成一两千甚至两三千的事情了。不用担心，今天泰哥哥就来教你如何自己更换汽车钥匙电池。 目前市面上钥匙的开启方法一般分为两种：撬开型、弹开型 ☆盖板撬开型钥匙 这次泰哥使用老板开的自由光的智能钥匙，属于比较传统的合装卡扣式钥匙外壳。好处是拆卸方便，但劣势就是一旦卡扣磨损，整个外壳就报废了。 Step1 弹出金属钥匙，找到钥匙开口 Strp2，用钥匙撬开塑料盖（注意力度，撬坏了泰哥可不赔） 看不懂？没关系，泰哥来个GIF演示给你 Step3 去除盖板和附属配件。从下图可以看到自由光的钥匙本体芯片全部集成在橡胶按钮胶套上。也就是说，一旦老爷们的车钥匙后期磨损后，需要更换胶套就变得十分麻烦了，因为芯片板是整个粘在胶套上的。 更换电池后反向步骤安装即可恢复正常使用 ☆盖板弹出型钥匙 泰哥用奔驰钥匙作为实例目前最常见的棒槌形只能钥匙做示范。 Step1 弹出金属钥匙，找到盖板插口（一般都在备用金属钥匙的对侧） Step2 用钥匙顶开盖板卡子。奔驰使用的是塑料弹簧卡子作为固定件，而且质地较软。老爷们拆卸的时候最好用车自带的备用钥匙或者一字螺丝刀，以免损坏卡扣。 不清楚的老爷也可以看下面的演示图 Step4 取开盖板并更换电池。取开电池丐版可以发现，奔驰用整个塑料吧整个芯片电路板整个盖了起来只留出电池开口。这种设计最大的好处就是防止手残党拆电池的时候碰坏芯片板，当然坏处就是一旦进水自然晾干基本是没啥可能了。 更换电池后盖上后盖即可恢复使用。 ☆如何选购电池 一般老爷们的车钥匙电池均为 3V 2032型纽扣电池对品牌没有任何要求，一般自购某宝价3元左右一枚，一版5粒-10粒，20块钱。老爷们自己动手成功，还可以给车友会朋友们一起换，买个人情也不错哈哈。 3、钥匙锁不上，可能有贼惦记 最后泰哥想说的是，还有一种情况可能会使老爷们误以为遥控钥匙没电了。就是当老爷们发现车钥匙失灵时，其实并不一定是钥匙没电的原因，也有可能是附近有干扰源。因为钥匙使用无限电波发出指示信号，所以如果停车位置周围有强磁场干扰，也会影响遥控钥匙的使用。 在浙江和广东就有新闻爆出有一些不法分子会利用这点，趁机窃取财物，所以建议老爷们最好在锁上门后再下意识拉一下车门。（无钥匙进入的可以在较远距离观察双闪灯指示）

车位经济账：是买车位还是租车位，听内行一分析

对于很多车主而言，虽然车是买来了，但是，新的问题又出现了，停车成为了一个大难题。很多车主表示说买一个车位的钱足够再买辆车了。可是，不买就没有地方停车。所以，很多车主就陷入了进退两难之中，那么，到底是租车比较划算还是买个车位比较合适呢？还是听内行人是怎么分析的吧。 内行人说其实从投资的角度分析而言，买车位反而更划算，因为汽车在增多，但是停车位的数量是有限的。而且，自己买一个车位，还有两个优点： 一：省钱 内行人说自己拥有一个车位，就相当于给自己的汽车找了一个避风港，不用再担心自己的车在外面历经风吹日晒了。这样就避免了汽车遭受损害，这样，就能有效的减少保养次数。而且，车位能保证冬暖夏凉。不像在外面，任凭风吹雨淋，汽车就会出现各种各样的毛病。而且，有了车位就不用担心自己的车整天被嘲笑说灰头土脸了，减少了洗车的次数。省下的洗车费足够加好几回油了。 保值率高 内行人说车位和房子一样，保值率还是很高的。因为汽车会不断的增多，但是停车位是有限的，它不可能和像汽车一样，层出不穷。所以，就算是有一天要转手，也一定会成为抢手货。而且，有自己的车位，同时也省出了找停车位的时间，可以说是一举两得。 不过，反过来说，租一个车位同样也有它的优势所在，内行人是这样说的： 内行人说租用一个车位在时间上而言相对比较自由，因为租期可长可短。因为对于大部分车主而言，身上都背负着养家糊口的重任，而且，一个停车位对于很多车主而言，也称得上是天文数字了。所以，租一个车位起码能减轻些经济负担和压力。是个不错的选择。 最后，内行人总结而言，租车位总归是别人的，说收回就是一句话而已。但是，相对来说，拥有一个属于自己的停车位，更加的方便快捷。听了内行人一番话，也让不少车友表示说终于明白了，看来，还是选错了。

Online Class-Three-dimensional Warehouse Design Specification

This course mainly explains the design specifications of the three-dimensional warehouse, including: the design rules of the shelf, the calculation of the efficiency of goods entering and leaving the warehouse, the calculation of the weight of the shelf, the design of the stacker, the calculation of the efficiency of the conveyor line, the explanation of …

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汽车供电系统中的发电机

今天跟大家讲的课题是汽车供电系统。首先要讲讲现代的汽车一般都会有两个电源①蓄电池 ②发电机。我们现在的汽车在电路设计中就有这些特点，①低压直流，汽车上的用电都是属于低压电而且是直流电②单线制，汽车上从电源到用电负载只用一根线连接起来，而车身或者金属外壳件作为另外的一根公共回路线③负极搭铁，蓄电池负极跟发电机的外壳相连再连接到车身上，正极跟发电机的正极相连④用电设备并联，所有的用电负载都是采用并联的方式连接，这样的好处是当一处的负载出现故障其他地方的负载不受影响⑤线路有编号和颜色的特征，为了方面维修汽车上所有的电线以及插头都有颜色和编号。 发电机顾名思义它不但能发电而且还有整流、调节电压的作用。现在的汽车都是采用交流发电机，所有发电机必须具备整流的作用，把发出来的交流电整流成适应用的负载的直流电。汽车在路上跑发动机转速会经常变换，为了在高速或者低速时发电机发出来的电压都是恒定的，它必须还要有调节电压的功能。 相信有很多车主或者维修人员在打开引擎盖的时候会发现蓄电池负极上有一块东西，好像很多车都会有，但是就是不知道叫什么名字，也不知道有它有什么作用，只看到上面有两根线连着的。 电池负极线旁边有一块黑色的东西 这个东西的名字叫电池电流传感器，只有带发电电压可变控制系统的车才会有这个传感器。以前的车都是没有这个东东的。这里需要注意的是：对于带发电电压可变控制系统的车型，安装在蓄电池电缆负极端子上的蓄电池电流传感器测量蓄电池的充电/放 电电流，并执行各种控制。如果电气部件或接地线路直接连接至蓄电池端子，会使未经蓄电池电流传感器测量 的电流直接对蓄电池充电或从蓄电池放电。这种情况导致控制故障，可能会导致蓄电池电量耗尽。不要将电气 部件或接地线直接连接至蓄电池端子。 现在的汽车大部分都是具有发电电压可变控制系统的。我们看看它是怎样控制的，蓄电池电流传感器会检测蓄电池的充电 / 放电电流情况。发动机控制单元会根据该信号来判断蓄电池 的状态，是否要执行发电电压可变控制。假设执行发电电压可变控制时，发动机控制单元会根据蓄电池状态计算目标发电电压，并将计算值作 为发电指令值信号发送至机舱配电盒。 通过执行发电电压可变控制，减少了由于交流发电机发电而带来的发动机负载并降低了燃油消耗。当在发电电压可变控制系统中检测到故障时，应根据交流发电机的 IC 调压器的特性进行发电。 在这里先简单的跟大家说说要是汽车供电系统要是出现问题了，一般组合仪表上会点亮充电指示灯，或者我们用万用表测量发电机正极跟外壳直接是否有13.8V的电压，最直接的就是拿个螺丝刀在发电机皮带轮上轻轻靠近看看是否会有磁力，要是有的话说明供电系统没多大问题的。 这节课暂时到这里，关于发电机的检测项目还有很多，具体的话我们以后再进行讨论。如果对这个课题有什么建议或者意见都欢迎在下面评论

现代别墅，一层山林别墅可以这样建

(总平面图) 基地东、北两侧是山林 西侧是道路，南侧也是道路 总体来说，基地四周情况较为简单 景色十分优美 因此，在平面设计时，可以充分利用四周环境 (鸟瞰图) 建筑整体为现代风格 立面采用白色真石漆配合木材和文化石 形成整体极为干净洒脱的视觉效果 (鸟瞰图) 屋顶部分采用斜屋顶 使得建筑从东、西两侧看起来较为对称 东侧在层高上要高于西侧 高度变化突出了东南角老人房 也让建筑造型更加灵动多变 (鸟瞰图) 内庭院选用草坪环绕品茶桌椅 尽量制造了静谧气氛 廊道采用玻璃材质 在业主走动时 内庭院景色能被业主自然收入眼中 (东南侧效果图) 院门处利用木材装饰墙面 同时选用较深颜色的红木强调入户空间 圆窗配合多处庭院让室内外过渡空间具有更好景色 (西南侧效果图) 西侧侧门用文化石将建筑质感体现出来 石材不均匀的纹路让建筑具有了一丝随意感 厚重的石材与正门处极具高级感的木材形成对比 让入户空间具有多样风格 (西侧效果图) 大部分卧室布置在北侧空间 动静分离的设计使得卧室具有更好居住环境 (内庭院效果图) 廊道采用玻璃材质 在厨房和餐厅位置可以同时欣赏到西庭院和内庭院的景色 客厅作为交通空间 设计有两个出入口 为老人生活提供了便利 (东立面图) (西立面图) (南立面图) (北立面图) (一层平面设计图) 平面设计充分利用四周环境 设计有内庭院 西庭院、东庭院、南庭院 多角度景观使得室内享受到极佳视野 平面所有卧室均采用套间形式

愿有一个院子，种上一片竹子

“宁可食无肉，不可居无竹。无肉令人瘦，无竹令人俗。人瘦尚可肥，士俗不可医。” ——苏轼《於潜僧绿筠轩》 “宁折不弯”是竹子的豪气， “中通外直”是竹子的度量。 家中有竹， 必然是极具风雅之事。 竹林七贤的故事耳熟能详， 虽说自古“文人相轻”， 但后来的读书人对于竹林七贤 的态度是一边倒的推崇， 对于竹林， 也多了一份特别的宠爱。 在后世的造园活动里， 竹也成为了一个常客。 即使是现在没有那么大的空间 种植一大片的竹林， 也会想方设法将竹这一元素 搬进自己的园子。 觅得一处院子， 在院里种一片竹子。 听夏日蝉鸣，风吹叶动， 尽显婆娑疏落的画意； 看冬天大雪，雪压枝头， 享受银装素裹的宁静。 闲时院里静坐，喝茶下棋， 好友相伴，岁月静好。 以竹造园，竹因园而茂， 园因竹而彰； 以竹造景，竹因景而活， 园因竹而显。 竹径通幽、竹林幽趣， 竹圃缀雅、竹篱径道， 竹亭闲逸、竹园青青， 竹外怡红和竹水相映、竹山相照…… 那叫一个“如诗如画”！ 竹子生长迅速， 选用枝杆挺拔竹身光滑的竹子， 制作花园的篱笆围墙或者隔断屏风， 既能营造有禅意的幽静庭院， 又环保健康。 以竹造景、借景、障景， 或是用竹点景、框景、移景， 都能营造出不同风格的景致。 久在樊笼里，复得返自然 竹林为主的庭院景观，无形中营造出一种幽静隐秘的氛围 竹林镂空景墙 日式庭院中的竹具做成的惊鹿 竹林深处的石灯笼在指引着前进的方向 莫听穿林打叶声，何妨吟啸且徐行，竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生 让我们推开那扇竹篱， 置身小院一隅， 享受以竹造景带来的乐趣~ 新中式竹院 沿袭中国传统园林的特征， 融入现代设计的元素。 …

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澳大利亚昆士兰, 改造的现代复式“别墅”

世界建筑, 澳大利亚昆士兰, 改造的现代复式“别墅”,超梦幻 作为昆士兰一栋80年代复式建筑的舒适上层建筑，60年代的现代改造(有趣的名称选择!)将辉煌的建筑解决方案与房主的愿景相结合，打造出迷人的当代家居。坐落在昆士兰州陡峭山丘的一侧，俯瞰远处的黄金海岸天际线和太平洋，这是提供的观点，定义了这个澳元家庭的现代转型。豪华与智能通风系统交织在一起，实现舒适，隐私和壮观景色之间的平衡! 由贾米森建筑事务所设计的翻新工程旨在增加室内的居住空间，为居家营造更加开朗的氛围，并在第二层开辟新的主人套房，以远眺海景。改造后的双层公寓楼层较低，现在设有起居区以及厨房和用餐区。双层高的起居空间装饰有装饰性的窗帘，以确保窗户的外观在视觉上吸引人眼球，同时控制自然光的泛滥。窗帘和可操作的百叶窗为此增加了另一层通风和温度控制。           它是二楼的主人套房，是绝对的炫目者，因为它的弓步撤退以真正具有拼写效果的方式将室内带入室内。中性色调主导了房子的配色方案，木质表面的沉重表现和重点装饰和配饰带来的微小飞溅色彩。                

自动挡汽车上下坡的正确操作

随着经济的快速发展，汽车逐渐走进了寻常百姓家，很多人只要年龄到了，都会去学驾照，新手司机也越来越多，但是也有很多新手司机驾驶不熟练，上坡下坡的时候没有掌握正确的操作方法，其实这样是不正确，那么自动挡汽车该如何上下坡呢？今天小编就来给大家讲讲，自动挡汽车上坡下坡的正确操作，新手多看看不吃亏。 首先，当车辆行驶到短程下坡时，可以把档位放D档，踩刹车让车辆慢慢降速，切勿持续踩刹车，这样很容易造成刹车的热量不能及时冷却，导致刹车出现热衰减现象。当车辆行驶到较长的下坡路段时，驾驶员不能为了省油就将档位放空挡滑行。并且如遇到较长的下坡，持续踩刹车也很容易造成热衰减的的现象，下坡过程中一定需要控制好车速，如果下坡时速度过快，会出现操控失灵和刹车失灵等情况的发生，这是相当危险的。严重的还可能引发交通安全事故。 如果在下坡过程中，遇到山路，且道路非常的崎岖蜿蜒，这个时候就不能只依靠刹车进行控制，这样可能会对车辆造成损伤，对制动系统也是非常严酷的考验，所以，我们现在最常用的做法是通过锁定挡位的档来控制汽车的速度。 车辆行驶上坡时，且上坡路段不长，我们可以选择挂D档，依照汽车行驶的状态，行车导航仪会发出指令为你进行指导，但如果上坡路段很长行我们就需要切入L档，如果想要其轻松的上坡，尽量让发动机的转速稳定在3000以上。如果动力输出不顺畅的时候，这样就也很容易造成积碳。 不知道大家对于上下坡的正确操作系统学习的怎么样了，其实我们最快速的提升方法是在实践中不断提升自己，不断掌握驾驶技巧。

全合成和半合成机油的差别

很多人在用车的时候，都想知道怎么能保养好自己的爱车。有的时候会听到很多车主们在聊怎么选机油，如何能选到好的机油，大多数车主都很想知道这个问题。机油是发动机的“血液”，就是因为靠其润滑，才能使发动机正常运转，因此选择正确的机油可以延长发动机的使用寿命。所以很多爱车的车主们，会不惜高价选择全合成机油。 我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。下面呢，豫哥就来为大家介绍全合成机油和半合成机油的区别: 一:基础油不同 半合成机油使用的是第三类基础油;全合成机油用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。 图片来源于网络 二:更换周期不同 半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。当然具体的机油还要根据具体的更换周期另做更换。 三:适用温度不同 全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高。 图片来源于网络 四:适用车况不同 半合成机油更加适用于经济型、小排量平顺驾驶的车型;全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能更好，更多运用于涡轮增压发动机车型、高端车型。 五:使用添加剂的不同 全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机;半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。 六:对发动机的保护不同 全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。 全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。

欧式乡村别墅，方正户型丰富功能，引邻里争相围观

建筑面积：321.3㎡ 占地面积：179.5㎡ 建筑尺寸：15.5m×11.8m 基地面积：272㎡ 图纸编号：882 户型概况：5室2厅4卫1厨1衣帽1书房1娱乐1杂物 建筑结构：砖混结构 主创建筑师：彭自力 土建参考造价：49万元（不含室内装修费用） 项目概况 △总平面示意图 宅基地形状方正，东、西、北三侧均邻村内街道，南侧则为空地，设计师考虑到风水和隐私需求，将项目设计为四面环墙的院落，在院落东南处设置院门。 图纸设计 △一层平面图 一层东侧原本在卫生间和客房之间为室外空间，经过修改后，设计师将这一空间纳入室内，并设计为设备间和杂物间，在结构中主要用于水电立管的排布。由于项目地区相对寒冷，这样的设计可以避免水管在冬季发生冻结的问题。 此外，由于北侧邻街，因此北侧四个开窗高度均在2m以上，充分确保了室内的私密性；设计师通过西北侧厨房面积的扩增，使得西立面不再存在凹凸变化。 二层西北侧相应位置的空间同样也扩增了一定面积，使得书房室内更加开阔，使用更加便捷舒适；其余空间沿用了图纸的经典设计，确保了高品质的居住体验。 造型设计 △鸟瞰图 建筑整体为欧式风格，一层采用较深的灰褐色增加建筑稳重感，二层采用稍浅的颜色明确空间区域。深色屋顶在最后突显出建筑主体。经典的配色让建筑看起来更为大气和典雅。 △鸟瞰图 南侧门头采用欧式经典的人字顶雨棚和罗马柱配合建筑正面的精致线脚，使得门头部分更加庄重。与二层露台的石膏造型护栏相得益彰，站在房子钱，精致感便会扑面而来。 △鸟瞰图 △鸟瞰图 设计师在屋顶部分通过多种线、面结合丰富了层次感。根据平面布置，西侧屋顶偏向南侧空间的面积较大，非对称的设计让建筑主次两部分自然表达。大面积露台的设计不仅丰富了建筑功能，也让建筑在立面上更具灵动感。 △鸟瞰图 庭院通过人行道路分隔空间，室外休息平台等设置使得庭院更具休闲功能。环绕院墙位置预留了种植区，让庭院和建筑被自然包围，衬着远处秀美的景观，居住意境上的淡然和原生态充斥在整个庭院空间内。

法国人镜头下1980年的桂林生活

布鲁诺·巴贝是1941年出生在摩洛哥的法国人，上世纪60年代，他加入玛格南图片社，1978—1979年，任玛格南图片社欧洲区副主席，1992—1995年间任主席。 1973年，法国总统蓬皮杜访问中国，巴贝跟随访问团第一次来到了中国。期间走访了北京、山西大同、杭州、上海等城市，拍摄了大量的珍贵照片。 1980年，应GEO美国版杂志之邀巴贝再次来到中国进行专题拍摄，这次他在中国待了一个月，走访了上海、四川、广西等地。本组老照片正是布鲁诺·巴贝1980年在广西桂林所拍摄。 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝 镜头下1980年的桂林生活。摄影：布鲁诺·巴贝

学会这几招，完美解决倒车停车难的问题

很多新手都会有这样的体会：开车比较容易，但倒车可真是让人头疼。只有掌握了一定的倒车技巧，才能让停车不再困难，就针对几种常用的倒车技巧请教了驾校的教练，希望对不太会倒车的车主能有帮助。 “非”字形倒车 教练说，所谓的“非”字形倒车就是两辆并排停着，中间有一个停车位，这样的倒车方法是：先将车开到距离车位线旁边约1.5米的位置，让自己车辆的驾驶位置处于隔车中间位置时，向左打满舵，然后向后倒车。当你确认自己的车头摆正时，马上回正车轮向后倒车，这样车就可以准确地停到车位上。反方向倒车也是如此，只需要将方向盘打满舵的方向调整一下就可以了。 车体与停车位线前端距离应保持在0.5米至1.5米左右，以１米为佳 停车后，向车位所在一侧打满方向即可安全倒入 为了确认这种停车方法的有效性，实验了一下，按照上述方法进行操作，结果真的很管用，车很顺利地停进了停车位。 教练提醒，倒车时车速一定要慢，要通过后视镜观察自己的车与旁边两车的距离，切勿心急。 “一”字形倒车 “一”字形倒车其实就是侧方停车，车辆像一个“一”字一样依次排开，这样停车一般都是停在马路边。这种倒车的方法是：先将自己的车停到前车左侧约50厘米的地方，自己车与前车保持平行。当自己车的右后视镜与旁边车辆B柱对准的时候，向右打满舵，然后倒车；当自己的车辆与前车成45度夹角时（即你自己的车头和前车车尾的连线是一条直线的时候），向左打满舵，继续倒车。当车进入车位时，回轮摆正车身即可。 教练说，这样倒车需要注意的是当你向左打满舵往车位里倒车时，要时刻观察后视镜，掌握好自己车辆与后车和马路牙子之间的距离，保证安全。倒车时切记速度一定要慢，要前后左右都照顾到。 斜线停车 斜线停车相对于“非”字停车和“一”字停车要简单些，这种停车方法是：将车开到左后视镜与车位左线对齐的位置，然后向右打满舵前行。当车身与车位成一条直线时开始回轮向后倒车，这样车子就可以轻松进入车位。 1 2 3 4 想要学习倒车的车主可以按照这三种倒车方法进行操作，这几种方法仅供参照，不能完全保证管用。无论哪种倒车方法，在倒车时速度都要慢，并且要看好周围车辆。熟能生巧，倒车也是如此，只要你经常倒车，很快就能学会。

简易二层农村小楼，5室2厅还带阳光房和超大露台

简约就是没特色？不不不，简约的事物更耐看，不相信？那就来看看这栋简易二层农村小楼，该栋简易二层农村小楼整体造型简约，房屋立面的颜色以白，灰为主，颜色对比强烈，却又过渡的非常自然，大面积的开窗设计和天窗设计，让室内的采光和通风更好，在蓝天白云下，简直没得不像话。下面就由小编来给大家详细介绍下这栋简易二层农村小楼吧。 房屋效果图 房屋层数：二层 房屋风格：现代 房屋面积：245.0㎡ 房屋尺寸：面宽14.5米 进深12.3米 房屋户型：5室2厅1厨4卫1起居室1阳光房 房屋设计亮点分析： 1、该栋简易二层农村小楼的房屋风格为现代风，简洁大方，房屋外立面通过所使用的建材将空间进行明确的风格，下部使用相对较深邃颜色的砖块，上部使用白色的漆面，颜色对比强烈。 2、该栋简易二层农村小楼的一层主要是公共活动区域，设有两个卧室，其中一个是老人房，配备有独立卫生间，让老人起夜和出入更加的方便。 3、一层客房旁边有一个室外的休息平台，可以在此处纳凉休憩。 4、该栋简易二层农村小楼整体造型呈L型，其中厨房和餐厅单独设立在一边，不会干扰到居住空间，二者呈一体式的设计，让就餐更加便利，厨房还有一个单独的出入口，非常的便利。 5、一层的客厅造型方正，开阔大气，还在客厅角落的位置设置了一个储物间，既不影响房屋整体的美观度，还提高了空间利用率，设计十分合理。 6、二层主要是作为居住空间，设有三个卧室，居住空间充足，可满足多口之家的需求。 7、二层设有一个起居室，让居住者在睡前也有一个交流的空间，非常的方便。 8、二层的一个卧室设为套间形式，设有一个衣帽间，便于居住者日常使用，还有一个大大的露台，可以晾晒衣物，也可以作为小型聚会的场所，灵活多变。 9、二层东北侧的卧室还设有一个阳光房，让室内的采光和通风效果极佳，还给居住者提供了一个休闲的绝佳场所，冬日暖阳时分，在此处端一杯热茶，置一把躺椅，手拿一本书，想想都觉得非常的美好。 10、该栋简易二层农村小楼的大门入口设在在东侧，正对庭院，使得院门位置景观较好。入户门正对客厅，客厅面积较大，让空间视觉上更加大气。 11、该栋简易二层农村小楼的楼梯间上方设置了一个天窗，为室内带来更多采光，配合绿植景观形成极好的贯通空间，还丰富了房屋造型。 12、西侧双坡屋顶和中部天窗相结合，配合东侧斜屋顶形成富有层次感的屋顶空间。单独体块的屋顶在高度上再次强调老人房，配合西侧露台，在视觉上平衡整个房屋。 13、西侧双坡屋顶和中部天窗相结合，配合东侧斜屋顶形成富有层次感的屋顶空间。单独体块的屋顶在高度上再次强调老人房，配合西侧露台，在视觉上平衡整个房屋。 14、天窗对应竖向空间可以打造成景观区，从二楼起居室仍能看到很好景色，视野十分通透。北侧两间卧室利用木格栅围成阳台，屋顶配合向外延伸，让北侧造型得以丰富。 15、西北侧的露台利用墙体和格栅将虚实结合，配合墙面的方形小窗，形成极有趣味的空间。木质平台上摆放几盆盆栽就能变成夺人眼球的设计亮点。 16、该栋简易二层楼天窗部分屋顶将房屋中心完美确定。大面积开窗化解了过于厚重的墙体，使得远处看去，房屋的造型更加轻透。 17、该栋简易二层农村小楼的庭院没有进行太多设计，仅在房屋四周以平台确定室内外分界，帮助提升入户仪式感。平台与墙体的颜色相近，不会产生过于杂乱的视觉效果。

盖房不用红砖、不请工人，3天盖好200平别墅

随着社会这些年飞速的发展，人们的生活越来越好，也越来越有想法，比如现在有些农村的人们自建房，根本不用红砖和水泥，也不请施工工人，但是3天就能盖好200平的别墅！真是太聪明了！ 这种别墅名字叫集装箱别墅，就是用改装后的一些集装箱来搭建房屋，这样的别墅完全可以满足你任何的设计与装修，几室几厅都可以任你掌控。建房速度也绝对是最快的，只要有设计好的图纸，直接将集装箱按着图纸去搭建就可以，200平的别墅最多3天就能建好，速度非常凉快！ 集装箱别墅另一个最大的优点就是省钱！可以简单计算一下：这种集装箱市面上一个大概在1.2万左右，每个集装箱的可使用面积在13平米。只要你家有地，假如你想建造一个200平的房子，那就是（200/13）x1.2，也就是18.5万左右，你可以想一下有多省钱。 用传统的水泥红砖建房，建造好一个别墅需要数月之久，人工和时间成本都非常的大。集装箱建造别墅就没有这样的问题，省去了在人工和时间成本上的花销。 集装箱房子之前都是在国外比较常见，但现在已经流行到咱们国内了，不少朋友知道了它的好处后，都选择了这样的集装箱房屋。不得不说农村的这些朋友真是太聪明了，本身乡下的地就很大，选择用集装箱建造一个别墅，省钱住着又舒服，看着又大气！特别有面子！你想拥有一套这样的别墅吗？