很多人都知道车要定时清理积碳否则会导致发动机性能下降，严重时会导致发动机故障的发生，缩短发动机寿命，定期清洁保养燃油系统非常重要。
如果一个地方长时间使用但不清理，废旧物和灰尘就会越积越多，一只茶杯长时间使用但不清洗，茶渍也会越积越多，汽车发动机亦是如此。如果汽车发动机长时间使用但不清理，就会产生积碳。积碳是一种在高温状态下产生的焦状物质，会使发动机的冷却效果被削弱，还会使发动机的动力性和经济性大打折扣。如果发动机长期被积碳”折磨”，其寿命也会大大缩减。
但是很多人不理解为什么这个只是进空气的地方也会产生积碳
节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
导致节气门污垢的原因到底是什么？
形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸气，其次是空气中的微粒和水分。由于气缸内的混合气燃烧后，有部分废气进入到曲轴箱，久而久之曲轴箱里的压力会越来越大，这时候需要把部分气体释放出来，减小曲轴箱的压力，于是有了曲轴强制通风的装置。它能把曲轴箱中残留的燃油输送到进气歧管，进行再一次燃烧。
然而，在大部分的废气中，还夹杂着部分机油蒸汽，在节气门开度较小的时候，附着在节气门背面。由于吸入的空气中含有细小灰尘，在空气滤清器无法完全过滤，因而被粘稠的机油吸附在一起，在高温下形成漆状物，经长时间积累，并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。
节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度。
建议每一万公里左右清洗一次节气门。而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。所以清完节气门一定要进行匹配。
