其实在很久之前，当时的英国皇室，戴安娜王妃和查尔斯王子一直都是很多人非常在意的人。因为当时戴安娜王妃她刚刚加入到英国皇室的时候，一切都是非常好的。查尔斯王子被别人称作是非常郎才女貌的一对冰酒，也是非常受祝福的一对。当时的戴安娜嫁到英国皇室之后她生下了威廉王子和哈里王子，所以她也是英国皇室里面的大功臣，很多英国民众对于她也是非常喜欢的，在当时确实也发生了很多事情。 当时的哈里王子和威廉王子在非常小的时候，曾经有一次出使西班牙的一些活动，当时的戴安娜她决定要带着自己的两个儿子陪伴着查尔斯王子一起来到西班牙这个国家。其实在这一次的活动当中，戴安娜第1次看到了威廉王子的沉着大气，并且他的一个样子让她非常的欣慰。当时来到了西班牙之后，因为是英国皇室的一家人来到这个国家。所以有很多当地的一些人全部都出来欢迎，并且来看一看戴安娜王妃到底是什么样子的，所以他们一家人绝对是西班牙王室以及西班牙民众他们眼中的焦点人物。 所以当时人确实是非常多的，哈利王子当时非常小，一直都是让戴安娜抱着，但是没有想到威廉王子他这个时候主动的向西班牙的一些民众招手，并且对他们示好向他们微笑。所以它这样的一个举动像极了英国皇室的一些国王或是女王公主们出使的时候表现出来的样子，他看上去非常的大气，并且丝毫不留恋没有任何怯场的样子。所以当时他向那些民众打招呼的样子确实是非常优秀的，后来到西班牙王室里面，西班牙王室的成员和他们一家人进行友好的交谈，没有想到这个时候的威廉王子突然跑到了西班牙国王的身边并且让西班牙国王抱着他。 而且就这样一直坐着，没有想到威廉王子他一点点都不排斥跟陌生人相处，反倒是非常大气的坐在了西班牙国王的身上。所以这样的一个场面让戴安娜王妃觉得非常的欣慰，她看到了自己的孩子威廉王子身上非常好的一面，丝毫没有害羞并且表现出来特别大气的样子。这是这一趟旅行啊，戴安娜看到了威廉王子身上散发出来的这样一种闪光点，也是让英国的民众觉得，威廉王子确实是非常值得期待的一个英国皇室成员了。曾经查尔斯一家人出使西班牙，戴安娜看到了威廉王子大气的一面。

士绅阶层是明清时期一个比较特殊的群体，它不仅为前代所无，且对明清两代乃至历史走向产生了巨大的影响。本文将从士绅阶层的产生入手，对士绅阶层进行分析，从而使读者较明确的认识这一自其产生后便对后世中国社会和历史产生巨大影响的特殊群体。 图1 明朝官僚 要想对明清士绅阶层进行分析，首先便要先明确什么是士绅。 士绅是明清时期官僚和准官僚群体的总称，“士”指的是通过科举获得功名而有入仕可能的进士、举人等群体，“绅”则指的是正在做官或已离任的官僚群体。“士绅”一词在明清以前的文献中便有出现。但真正作为一个群体的名称大量出现，则开始于明朝。 士绅阶层的产生与高度发达的科举、学校和选官制度有着密切的关联。明朝开国之初，百废待兴，为休养生息和恢复社会秩序，急需大量有较高文化水平的士人补充进入官僚队伍。然而，因元朝不重视士人和元末强烈度的战争，使得明初社会上读书的风气很差，朝廷很难获取有较高文化素养的士人对国家进行管理。面对这种紧张的客观需求，明太祖朱元璋对科举制度进行了改革。 明太祖改革后的科举与唐宋时期的科举有了很大的不同。宋朝的读书士子通过解试后所得到的举人功名仅代表其人可以参加在京的会试，会试连考三天，逐场淘汰，如若会试下第，则要从头再考。举人功名只是一种一次性的资格。明朝则不然，明朝官学发达，读书人通过各级考试获得的生员，秀才，举人等功名是终身的身份，一旦得中，便享有各类政治、经济、法律等特权。哪怕没有通过再往上一级的考试，也不会影响到现有功名，只需等待下次考试即可，范进中举便直接的表现出了这一点。 图2 科举制度 明清时期，士绅与平民相比，有着各项特权。 如法律上，明太祖时曾规定，通过科举为官者，死罪至三宥。士绅与百姓产生纠纷时，司法部门无权进行拘审。又如政治上，除进士可为官外，举人也有授官的资格。经济上，士绅有免税和不用服徭役的特权。除此之外，士绅还在服饰车舆，蓄奴婚宴等社会生活的方方面面与庶民有着严格的等级规定。科举所带来的实实在在的财富与地位，吸引了大量读书人埋头功名，也造就了明清士绅这一庞大的群体。 士绅群体为不断强化自身的经济实力，开始凭借自己社会上的地位和特权，运用各种手段兼并土地，这直接的导致了大量中小地主和平民的破产。士绅阶层则借此将大量失地农民从国家的编户齐民转为自己的佃户，从皇权和朝廷手中夺得了基层的支配权。通过这样的过程，士绅阶层成为了国家和社会的中介，形成了稳固的利益共同体。 皇权不下县，这在皇权高度强化的明清也是一个无可奈何的事实。朝廷只能通过笼络士绅才可以调动社会基层的资源，而另一方面，士绅的特权和地位也需要皇权的庇护，只有拥有皇权的支持，士绅才可以“合法”的对民众进行支配和掠夺。因此，士绅阶层的存在，对于稳定王朝基层社会秩序起了很大的作用。对于朝廷和国家而言，士绅利用自己的声望和地位可以代表民众，而对于民众而言，士绅又扮演着“官之在民者”的角色。 图3 李自成（1606年9月22日—1645年5月17日） 因此，从明中期以后，士绅阶层作为一个拥有强大经济实力，政治影响力，社会基层支配能力的庞大群体，在王朝统治和朝代更替中有着可左右局势的能力。明朝末年，崇祯皇帝自缢身亡后，明帝国在北方的统治土崩瓦解，各地明地方政权望风而降，大顺政权控制了北方。但在这场殊死较量中，李自成的农民起义军四处打击官僚地主，侵犯了士绅阶层的利益，使得原本认为大明气数已尽，企图归顺大顺政权的士绅们纷纷起来反抗，给予李自成农民起义军很大的杀伤。 如崇祯十七年，一支大顺军在没有受到抵抗的情况下进入山东济宁，入城后的顺政权对城中士绅进行索赃，极大的伤害了士绅们的利益。于是，部分逃出城的士绅开始集结力量，对济宁城进行包围。没过多久，留在城中的士绅“密传四关乡兵头目与城中士兵之解事者”，与城外里应外合，全歼了大顺军。成功后的士绅们祭奠了崇祯皇帝，举起忠义的大旗，传檄各路，使得一时间山东各地云起响应，明朝士绅们纷纷杀掉大顺的官员，重新建立起了忠于明朝的政权。 图4 清朝土地凭证 除了上述山东的案例外，李自成自己就是死于地主武装的袭击。士绅阶层在明清易代过程中其力量的重要性可见一斑。于是，等到清朝进关时，对于士绅阶层给予了很大的重视，为了减少抵抗，尽快巩固自己的统治，清廷在保障士绅利益上费了一番力气。 如清廷大量启用前明官员，凡是明朝官员归顺清朝者，在原有官位上晋一级。入关之初，便大开科举，大量录取汉族士人，同时还宣布明朝时士子所取得的功名清政权仍然承认。通过这些手段，清朝快速的拉拢了大批汉族士绅，建立了在北方的统治，从而腾出手来进攻农民军残余力量和南明政权，并最终统一了全国。而到了清朝晚期，衰弱的清政府对于镇压国内各处的反抗越来越力不从心，也恰是各地方士绅们站了出来，为清朝的延续出了很大的力气。 图5 清朝官员 明清士绅阶层是与前代西汉豪强，东汉世家，魏晋南北朝士族乃至唐宋之形势户截然不同的基层支配力量。士绅阶层的实力之强，群体之庞大都远非前代某一特殊阶层所能比拟。除明清两代外，其影响甚至一直延续到建国前。因此，自明朝以后，士绅阶层在我国历史的舞台上扮演着重要的角色，对后世中国产生了很大的影响。 文：李光彩 参考文献：《明史》、《明末农民战争史》、《积余偶记》 文字由历史大学堂团队创作，配图源于网络版权归原作者所有

元载，今陕西岐山人，出身寒微，自幼嗜学好读、博览群书，但怀才不遇，在唐玄宗李隆基时期虽入仕途，但一直属下层小吏。755年安史之乱爆发，唐玄宗李隆基远走四川，唐肃宗李亨在灵武即位，逃到江南避难的元载被江东采访使李希言表举为刺史，元载因生性敏悟，善于奏对，深受唐肃宗器重，被任命为户部侍郎，开始了他开挂的人生。 元载与当时权倾朝野的大太监李辅国的妻子是同宗，元载几经阿谀奉承，很快便得到了李辅国的赏识，在李辅国的帮助下谋得相位，并兼任判度支、盐铁转运使，尽掌天下财赋大权。 唐肃宗驾崩，李辅国因拥戴代宗李豫有功，一时间权、名盛隆，代宗对李辅国揽权专政的做法极为不满，善于察言观色的元载忘恩负义，出卖李辅国，于762年6月，代宗将李辅国明升暗降，解除军权与行政权，元载又暗中指使刺客杀掉了李辅国并将其头颅带走。 彼时天下观军容处置宣慰使鱼朝恩备受肃宗父子倚重，758年9月唐肃宗派郭子仪等九位节度使率各部唐军围攻邺城安庆绪部，唐肃宗唯恐功高盖主，难以驾驭竟不设大元帅之职，派宦官鱼朝恩监军，可见鱼朝恩在皇帝心中的地位，鱼朝恩又掌握禁军，正因为手握军权和皇帝的倚重，鱼朝恩在朝廷内外飞扬跋扈，经常妄议朝政、侮辱宰相，已是天怒人怨。 随着鱼朝恩的骄横日甚一日，唐代宗逐渐感到了威胁，善于揣测圣意的元载在取得皇帝的授权后，770年3月寒食节后，鱼朝恩被缢杀。 鱼朝恩死后，元载以一家独大傲立于朝堂，经常称自己下马可安邦，上马可定国，腹有经纶，胸怀韬略，古往今来，无人可及！无载变得愈发骄纵、专横，此后7年间，元载独揽朝政、党同伐异，顺我者昌、逆我者亡，凡事取决于贿赂多少而定。以至于元载家赀巨富，日常供奉拟于王侯，成了代宗心中的一大害。 元载的骄横逐渐引起唐代宗的忧虑，曾屡屡对他进行申戒，希望他能有所收敛，不要重蹈鱼朝恩之覆辙。元载却把代宗苦口婆心的劝导当成了耳旁风，仍旧我行我素，均被直接无视。 777年3月，在事前毫无预警的情况下，唐代宗派命左金吾大将军吴凑收捕元载，下诏将其赐，元载担任宰相长达15年时间，此时65岁。 元载被杀后，妻子及三个儿子全部被赐死，女儿充入掖庭为奴，他的亲信党羽，或杀或贬，全部被清理出朝廷。与此同时，唐代宗下令查抄元家，结果仅胡椒一项便多达八百石（在唐朝，胡椒是同于燕窝鲍鱼一般珍贵的食料，由外国进口、常用于分发官员的俸禄，然而在元载府中搜刮出800石的胡椒，比皇帝的数量多出几倍），至于其他金银珠宝，更是难以计数。 唐代宗震惊之余，遂下诏将元载祖父、父亲挖坟抛尸，并拆毁他在大宁里、安仁里以及东都洛阳的府第，焚毁私庙神主。 世人都晓神仙好,惟有功名忘不了! 古今将相在何方?荒冢一堆草没了. 世人都晓神仙好,只有金银忘不了! 终朝只恨聚无多,及到多时眼闭了. 世人都晓神仙好,只有姣妻忘不了! 君生日日说恩情,君死又随人去了. 元载从一个草根费尽千辛万苦，逆袭走上人生巅峰。但因作死最终家破人亡，一切权力，金钱，美女，地位都是过眼云烟，到头来一场黄粱空梦而已！ 早知如此，何必当初！

生在帝王家，既是幸运，也是苦事，深宫之中的杀机和勾心斗角永远也少不了。皇子、太子，从来就没有什么兄弟亲情，比如李世民可以为了皇位杀掉自己的兄弟，比如武则天可以为了权势掐死自己的女儿，杀死自己的儿子，皇宫大内，不是能够安心生活的所在。 生为皇子，衣食无忧，对比当时的百姓，要强出了太多。 古代的百姓看天吃饭，地里刨食，一旦遇到荒年，变卖土地，成为别人的佃农是常有的事情，甚至卖儿卖女的情况也不是没有。不止如此，读书改变命运，在印刷术发明出来之前，就是一句空话。书籍的成本是很高的，世家大族看作传家的根本，寻常人根本没有机会抄写翻看。 魏晋南北朝的所谓寒门，可能很多人以为指的是寻常的百姓家，其实完全不是这样。寒门指的家道中落的士族，寻常百姓连寒门都不是。 身为皇子，每天可以有当世顶尖的学者大儒当老师，可以穿着昂贵的绫罗绸缎，可以吃着百姓一辈子也吃不到的美食，这些都是当皇子最让人羡慕的地方。 但是，另一方面，皇子也是世界上最朝不保夕的职业，尤其是那些一度威胁过太子位置的皇子，太子顺利登基后，肯定不会放过他。 南朝刘宋王朝的皇子刘子鸾就是如此，他是刘宋孝武帝刘骏的第八个儿子，深受刘骏的喜爱，一度要立其为太子，只不过因为大臣的反对而放弃，只好封了刘子鸾作襄阳王，这也是刘子鸾日后丧命的根源所在。 因为差点被夺走了太子之位，所以刘子鸾的存在深深地被太子刘子业所忌惮，等到刘子业登基之后，这个9岁的孩子在他眼里，已经变得碍眼至极。 刘子业本性残暴，只要是他父皇宠爱的皇子，统统被以莫须有的罪名处死，当然也包括这位襄阳王刘子鸾，刘子鸾虽然才9岁，但少年老成，平淡地说了句：“愿身不复生王家”。流传千年不说，也成为了后世帝王家中人最深刻的感慨，恰似当年孔融之子面对抄家之祸的那句“覆巢之下，安有完卵？”。 历朝历代，能够平稳活到寿终正寝的皇子，实在是少之又少，多数，都死在了不止息的权力的斗争之中。 说实话，不过是一场空罢了，今朝这般追名逐利，费尽了万般心机，百年之后，还不是尽数做了北邙山上的一缕烟尘。 这些皇子虽然生活豪奢，但到头来，还不如太平盛世时候的百姓过得安稳。 你穿越到古代，想穿越成什么人呢？

中沙大环礁是一个相对弱势的存在，新闻媒体鲜有报道，也很少见诸于网络端。作为全南海最大的环礁，中沙环境的战略地位和实际关注之间存在严重的不匹配。与黄岩岛相比，中沙大环礁更像是埋没其后的功臣。同有两块礁石出露的黄岩岛不同，整个中沙大环礁都在水下，即使是最浅的漫步暗沙，也在水下九米。 如上面第一幅图所示，中沙大环礁位于西沙群岛和黄岩岛之间，相当于一个中继站。从三亚前往黄岩岛，必须途径中沙大环礁。可以说，大环礁是最靠近黄岩岛的后方。中沙大环礁是中沙群岛的主体，舍此之外，只有黄岩岛、宪法暗沙、神狐暗沙、中南暗沙等几个偏远的离岛。岛叔测量并计算之后，发现该环礁的面积达到了8540平方公里，相当于一个武汉市。 位置上，中沙大环礁是南海北部的中心，且环礁东西两侧都是千米深的海盆，该地非常适合进行海洋科考和渔业养殖。如果能在最浅的漫步暗沙上填海造岛，不仅有利于开发中沙区域，而且能为黄岩岛提供支持。黄岩岛作为焦点，任何举动都会被解读，而中方从西沙群岛去黄岩岛距离又过远，岛叔认为不妨将漫步暗沙作为一个落脚点和出发点。该地水深仅9米，和黄岩岛、永兴岛的位置都适中。 除了上述几点，中沙大环礁还位于越南和菲律宾海上联系的要道。岛叔在前文详细分析了南海周边的海空基地。中沙大环礁就位于越南岘港与菲律宾马尼拉的航线上。距离金兰湾到苏比克湾的航线也不远，这两处都被美军所租借。很显然，中沙大环礁的位置优势尚未发挥出来，目前中方除了在中沙大环礁投放试验鱼苗外，基本没有任何深层次的开发。这和中沙大环礁的战略地位不匹配。 至少，在漫步暗沙上建立海上平台，可以监控越菲的海上联系，毕竟在西沙和南沙的相隔海域属于一片空白。中沙大环礁正好可以填充。毕竟南海不仅仅有岛屿，还要海洋和渔场，制海权的首要目的是能够制海，以大环礁为基点可以实控起南海中部空白海域。作为中国面积最大的环礁，中沙群岛的主体，中沙大环礁理应扮演更重要的角色。 三沙市本意是西沙、南沙、中沙三个群岛，然而到目前为止，西沙和南沙一直是高热度，中沙始终被晾在一边，被忽略、被轻视。西沙在进行市政建设、南沙在填岛，中沙还是一片空白。岛叔认为要适时加强对中沙的建设，哪怕只是建设一个海上平台。台控的东沙大环礁尚且纳入开发规划，尚且是南海前沿的中沙大环礁呢？应该引起重视。

欢迎大家关注小编，说起美国最重要的情报机构之一，大家会异口同声的说出FBI的名字。美国联邦调查局，是世界著名的美国最重要的情报机构之一，隶属于美国司法部，英文全称Federal Bureau of Investigation，英文缩写FBI。“FBI”不仅是美国联邦调查局的缩写，还代表着该局坚持贯彻的信条——忠诚（Fidelity）、勇敢（Bravery）和正直（Integrity)，象征联邦警察。而就是一个神秘而又重要的组织，却在成立之后的连续48年内局长一值皆由一个人担任，直至这位伟人离世才更换了局长，那么到底是什么原因能使美国政府纵容FBI48年不换局长，是民众的支持还是另有原因？ 埃德加·胡佛在位48年，陪伴了美国八位总统，但是却与其中的七位结仇，美位总统在位时都曾提议撤销胡佛联邦调查局局长的身份，但到最后都不了了之，到底是什么原因使总统都对职位局长无可奈何。而导致这件事情的原因还要从联邦调查局的业务范围说起，联邦调查局作为美国最重要的情报机构，其最主要的作用当然是情报了，在FBI刚刚成立之初，为了满足需美国国会批准了FBI建立秘密档案库，而建立档案库则需要工作人员去寻找关于各位政府人员，罪犯的情报。如此这样胡佛手中就有了一个可怕的王牌，他不仅可以调查犯罪，同时也成了胡佛调查他人私生活的有力工具。 靠他人私生活的情报使自己在FBI连续任职四十八年，得罪七位总统却全身而退，FBI创立者如何与各位总统博弈。不论是罗斯福，杜鲁门，肯尼迪还是尼克松，都对胡佛的控制无可奈何。事情往往都有戏剧性的一面，罗斯福在位时，正打算要将这位局长解雇时罗斯福总统逝世，而尼克松总统忍无可忍之时，胡佛逝世，那么最为不爽的就是杜鲁门和肯尼迪了，然而事情的喜剧并非如此。 1942年风流成性的肯尼迪总统还只是一个海军中尉，却被离奇的调任战火纷飞的太平洋战场，1943年肯尼迪总统的所指挥的PT-109号鱼雷快艇被日二本军舰击沉，肯尼迪以惊人的勇气带领下属泅渡获生，回到美国后肯尼迪成为了大英雄，名扬全国。从此肯尼迪的仕途一片光明。但是肯尼迪一直不明白当年自己在美国本土潇洒自在，为何突然被调往了太平洋，直至肯尼迪当上总统后才明白了，原来是胡佛得到情报，肯尼迪与一位疑似女间谍的人感情过密，于是向国会建议调离了肯尼迪。 然而胡佛万万没有想到自己的一番动作，尽然为肯尼迪当选总统起到了不可估量的作用。肯尼迪就任美国总统之后依然与胡佛不死不休，但却无可奈何，直至1963年11月22日下午12点30分肯尼迪遭到刺杀遇害，两人的争斗才就此结束。虽然胡佛探查各位总统，各仪员的私人生活，但是在违法犯罪方面也是不死不休，胡佛在位之时FBI解决了美国不少黑帮问题，违法犯罪问题，但是他却对美国黑手党宽容之至令人费解，据有关资料显示，胡佛之所以会对黑手党宽容是应为，黑手党也同时掌握了胡佛不为人知的秘密，那就是胡佛的性取向问题。 正应为胡佛掌握着绝大所数资粮，使得FBI局长任期在胡佛死后才得以规定。增所谓多行不义不自毙，胡佛掌握着绝密的情报而能够在FBI连任四十多年，但是也是应为自己的私生活被黑手党所获知，而使胡佛的政治生涯有了一个绝大的污渍。

玛莎拉蒂醉驾案新状况，再次出现洗白言论：国人要懂得怜香惜玉！ 对于前些天发生的玛莎拉蒂撞宝马事件，相信很多人都比较了解了，对于这起事件相信很多人感到比较的愤怒，因为在这起事件当中存在着酒后驾车、肇事逃逸以及危害公共安全等多项罪名，在这些罪名的指控之下恐怕这位玛莎拉蒂女司机谭明明很难逃脱法律的制裁，而且判死刑的概率比较大，所以对于这样的情况我们也不能纵容。当然对于这件事情案发经过，小编还是有必要简单地描述一下。 在案发的当天晚上，谭明明和两个朋友在一起喝酒，据同行的张某回忆，他们一共喝了两瓶红酒，一瓶日本清酒，还有很多瓶啤酒，具体的啤酒数量他们也记不清了。在喝酒之后由谭明明开车，与路边的8辆车发生了刮擦，车辆也是熄火了，周围很多人看到这样的状况也是前来围观。而谭明明身后的男性朋友竟然劝其赶紧离开，不然谭明明酒后驾车可能会被发现，所以谭明明再次启动了玛莎拉蒂，推开人群之后开始逃离。 在逃离的过程中与一辆正在等红灯的宝马7系发生了碰撞，造成宝马7系失火燃烧，后排的两名乘客当场死亡，所以对于这件事情很多人感觉到比较愤怒，因为这名玛莎拉蒂女司机的做法非常的令人愤怒。而且据交警公布，当时玛莎拉蒂女司机谭明明的酒精含量为167%，当时撞击宝马车的速度为130公里每小时，属于严重的危害社会公共安全，所以对于这样的一种做法很多人表达了愤怒。 而且在案发之后谭明明的父亲竟然携带600万去死者家属商讨，而且在事情发生之后有不少的言论的出现，让人感到了愤怒。其中就说到了谭明明本人可能会存在抑郁症或者精神类疾病，因为在上学期间几乎不与其他同学交流，之后又出现了脱罪的情况，把责任归结于代驾司机，因为当时他们叫了代驾，只不过代驾来得比较晚，所以他们才主动开车的。当然对于这样的言论也被网友们一一推翻了，因为在这样的言论之下，也改变不了谭明明本人酒后驾车、肇事逃逸以及危害公共安全等事实，所以很多人都在希望判处谭明明死罪。 但是现在在网络上又出现了很多新的言论，他们开始打起了感情牌，其中有一言论说到了，既然宝马车上的两个人都已经死去了，就不应当追求这样一位美女的责任了，国人要懂得怜香惜玉。对于这样的言论，很多人感觉到非常的愤怒，其中有网友就表示到：对于谭明明这个人来说，用怜香惜玉简直是在侮辱这个成语，因为这样的女人要比美女蛇更加的可恨，所以根本谈不上怜香惜玉，这样的女人在破坏社会的各项规定，并且引起了这么严重的交通事故就应该被判处死刑。对于这位网友的表达小编也是比较赞同的，确实这样的言论无法撼动事实，相信法律也不会因为这样一个女司机而做出任何的改变。当然对于这样的一种言论你是如何看待的呢？欢迎在评论区留言。

现在是一个汽车行业面临转折的时候，那就是国六标准的实施，而因为国六标准的实施。现在很多车辆也是堆积如山了，这些车企的车子根本就卖不出去，而在我们去买车的时候，千万要注意这几个车企，不然的话就小心买到库存车。 库存可以说是衡量一家车企销量是否很好的标准，如果车辆的库存非常的多，那么就是销量不佳。现在中国就是如此，在现在的中国汽车市场上大部分的车企也是销量十分下跌。而国内的一些合资汽车经销商的库存早就达到了一个非常高的数字，其中神龙汽车，奇瑞，长安福特，宝骏汽车等等库存可以说是非常的多，而甚至说如果这些汽车厂商停工的话，单靠库存就可以卖上两个月，可以说是压力非常的巨大。 而现在为了卖出去库存车，各大经销商也是打出了各种优惠来吸引消费者前来购买汽车甚至打出了用旧车置换新车巨大优惠。如果是买车的话，甚至现在还能拥有巨大的补贴加上送上保险等行为，也是看出了现在车企也是急不可耐。 但是我们都知道，如果汽车放久的话，那么就会出现毛病，而库存车长期存放在仓库里。所以毛病也是非常不少的，比如电瓶亏电，汽车机油失效等等也是有问题的。而如今这几个车企的品牌车可以说是库存早已堆积如山，在买车的时候一定要在懂车的朋友陪同下前来购买，不然的话买到库存车，小心把喜事变成坏事了，成了“接盘侠”。

人的一生谁没犯过错误呢？在开车的时候也是这个道理，就算你的经验再老道，技术再好，上路的时候仍然不敢保证，哪一天会发生问题，特别是在我们行车的过程当中，和自己相同类型的汽车相撞，我们还有理可追，但如果是和比自己小的车型撞车的话，那就是天要亡你。汽车等红灯被电动车“碰瓷”导致死亡？听了交警的话，大跌眼镜 而如果我们什么都没做，站在那里等红绿灯，结果被电动车自己撞上来，导致电动车车主身亡的话，这件事情应该怎么判决呢？听了交警的话，让人大跌眼镜。很多人在上路的时候都会礼让比自己小的车型，大家可以想象一下，如果我们开着汽车行走在马路上，看到旁边有一辆摩托车或者是电动车，肯定会想方设法离他们远一点的。 如果被他们碰瓷的话，可是非常倒霉的，而真的就有这样的事情发生，有一位车主在等红绿灯，结果被后方的一辆电动车撞上了，导致电动车主当场身亡，这可完全不是汽车车主的责任，但法律规定不管是不是自己的问题，都要担负10%的责任 毕竟我国的交通法规是偏向弱势群体的。 所以在这里小编也提醒大家，我们在行车过程当中一定要注意，尽管交警说的这番话令我们大跌眼镜，但毕竟还是自己的问题，应该要承担一定的责任。不知道大家是怎么想的呢，欢迎大家踊跃留言参与评论哦！据说点赞的人一辈子会幸福的哦！

现在国六标准的实施公告已经公布了，但是实施还是有一段时间，这段时间内众多汽车厂家也是抓紧开始推出满足国六标准的车型，而市面上大部分车型其实早就满足了国六的排放标准，而消费者们在现在选择买车的时候也是向于购买国六车型。 这导致一些国五的车型库存积压严重，这也让众多汽车厂商非常的着急。也是纷纷的放出了巨大的优惠，而在上一年公布国六排放标准的时候，其实也是同时放出了一则消息，那就是未来的两年内将全面淘汰国内的国三车型，照这个速度的话，国四车型也即将面临淘汰，而这些国三国四车型可以说是再也上不了路了，就算上路，在行驶的路上被抓到也是要扣分罚款的。 众多车主也是选择了去考虑购买新车，还是购买新车才发现原来市场上的汽车早已五花八门了，不管是新能源汽车还是燃油车。功能早已不是以前可以比得了，那么习惯了国三的车型之后，究竟要买哪一款车才能让自己开着比较顺手呢？ 有的人会推荐你买新能源车，现在新能源是国家大力发展，但是新能源汽车跟国三的完全不一样，根本就不是一个级别的，虽然动力上差不多但是在驾驶手感上就有非常大的不同。新能源汽车可能不适合这些国三车主们。而国三车主要知道是燃油车中比较早的存在，所以选择国六标准的燃油车也是成为他们的目标，当然还是要看自己的需求。而如果是你你会推荐这些国三车主们选择哪些汽车呢？

7月9日，工信部发布了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案(意见征求稿)。其中的最引人瞩目之处，是提出了低油耗乘用车的概念。这一概念，与当前广州、天津等地的节能车概念接近。 最符合其定义的，目前看来主要是不插电混动车。 与现行的双积分政策相比，上述征求意见稿中规定，生产或进口低油耗乘用车，对积分抵扣压力将缩减5倍。这为车企采取多条技术路线打开方便之门，而不再只侧重纯电动和插电混动。 此前，车企因生产传统能源车所产生的负积分，只能通过生产新能源汽车(包括插电混动、纯电动车和燃料电池车等)或购买积分来满足规则。 如果该修正案最终通过，丰田、本田等拥有成熟混动技术的合资车企，将成为最大受益者。诸如凯美瑞双擎、雷凌双擎等在售产品，数年内即便不做任何技术革新，也能满足低油耗标准。 而过去，这些企业手握发展了几十年的优秀混动技术，却不仅不能被政策惠及，还要被扣减积分。 如今，这份意见征求稿透露出了政策导向的微妙变化。中国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在社交媒体上表示：“新政策是推广混合动力汽车的一种迂回方式。” 实际上，政策上对不插电混动的无视，早已被广泛热议。 有人按我国火电站发电的碳排放计算，某紧凑型纯电动汽车，按工信部公布的百公里耗电量15度计算，每百公里将带来碳排放4.08kg左右。而像凯美瑞双擎这样技术完善的混动车，百公里耗油仅为4.1升，百公里碳排放3.2kg左右。 只简单地通过能源种类定义决定是否加以政策扶持，显然有悖节能减排初衷。 我国从2009年起拉开了新能源汽车补贴时代的序幕，无论是引导生产的双积分政策，还是引导消费的补贴政策、牌照政策，不插电混动车一直被忽视。 有业内人士认为，这更多是从国家产业发展考量。自主车企在油电混动上不掌握核心技术，而在纯电动领域，大家处在同一起跑线。 不过，没有政策加持的不插电混动，却全凭实力在中国打出一片天空。 2010年，第六代凯美瑞双擎被导入中国市场，但敢于首先“吃螃蟹”的用户不多。但到2016年，混动车销量开始爆发。当年广汽丰田混动销量升至31586台、同比增长超三倍。到2018年，全年的销量再次翻倍至66849台。 据乘联会数据，中国混动车整体销量从2013至2015三年间，都在3万多台的级别。到2016年后，销量忽然超过13万台，2018年已接近26万台。 迅猛爆发的原因其实很简单，混动车在驾乘体验上更胜一筹。 混动车的省油是刷新认知的。以凯美瑞双擎为例，大量用户实测数据显示，这辆重量近1.7吨的中级车，油耗仅为百公里3-6升，这比大部分小排量车还低得多。 低油耗又使续航里程大增。凯美瑞双擎加一次油甚至可跑上千公里，不仅完全碾压电动车，也大幅超越传统燃油车。但省油绝不是混动的唯一优势。 频繁启停、低速行驶，是城市驾驶最常见的工况。而电机的参与，让凯美瑞双擎在低速行驶时的油门响应几乎没有延时，同时加速过程非常线性，不会有任何顿挫感，这带来了类似V6自吸发动机的体验。 因低速行驶时只有电机工作，凯美瑞双擎在低速行驶时非常安静。在临时停车时，因为发动机不需要保持怠速，更是完全无声。只因加入电机，就让中级车有了豪华车般的驾乘体验。 此外，不插电混动不受充电桩限制，仅需加普通汽油，方便性不能与电动车同日而语。同时，比起电动车，油电混动车仅需要较小容量的电池，且使用程度更轻，电池寿命大幅延长。 那么双引擎配合是否会增加车辆的复杂性，从而影响可靠性呢？ 去年冬天，在-46°C的中国冷极村，凯美瑞双擎通过了启动、驾驶、油耗、空调制热、纯电行驶里程、座椅加热等一系列测试；今年夏天，在气温45°C的热极吐鲁番，又验证TNGA双擎混动在极热环境下的稳定品质。跨越90度的温差，证明了混动丰田，同样堪称“开不坏的丰田”。 极佳的驾乘体验经口碑传播，混动车销量激增顺理成章。 然而，去年我国乘用车累计销量为2235万辆，其中混动车仅为26万台，依然很“小众”。这与美、日等成熟市场的迅猛发展形成对比。在2017年1月，丰田混动车全球累计销量已突破1000万辆。到今年，累计销量已达1400万辆。 不过对中国用户而言，混动车的春天或许已经近了。 如今，混动车在技术上已经日趋完善。比如八代凯美瑞，不仅搭载了最新THS-II系统，其最新TNGA整车架构，更通过逐一改进数百种汽车零部件，使整车重心降低20mm。这不仅使整车造型更炫酷，也大幅提升了稳定性和行驶质感。 而政策方面的积极信号，也在不断释放。 今年6月，广州和深圳发布新政：放宽汽车摇号和竞拍指标。其中广州新增加的10万指标中的半数将用于节能车型。相比之前一年1.2万个节能车指标，这相当于翻了几倍。 按照去年底工信部出台的《乘用车燃料消耗量限值》修正案(征求意见稿)中目标，到2025年我国乘用车新车平均燃耗水平将下降至每百公里4升。而发展了20多年的油电混动技术，无疑是目前最具实力的解决方案之一。 或许，曾经不在“新能源”视野中的不插电混动，将在未来两年迎来真正的爆发。 来源: 财经网

随着人们经济水平的提高，购买一款汽车对于很多人来讲已经不再是一个问题，虽然说从经济条件上来讲，要想买一辆逼格较高的豪华车型可能比较困难，但是对于大部分人而言，买一辆平民车型还是非常可以的，而如今bba在售价门槛上也是在不但进行调整，如今奥迪也是推出了2020款的奥迪a4，首台2020款奥迪“小号A8”亮相，外观内饰焕然一新，或年内上市。 首先从外形框架上来看设计感非常不错，采用了最新的设计，让这款车的整体车身都呈现出了一种蓬勃的年轻感。前脸部分采用了六边形的格栅，中网采用了蜂窝状造型，看起来非常大气，加入运动套件之后，更是多了几分运动气息。 进入这款车的内饰部分，4.8米的车长与2.9米的轴距让这款车的内部表现是非常的宽裕，同时从外形上来看也是非常的协调，在配置表现也是非常的不错，做工用料有所提升，多功能方向盘定位精准，操控起来非常的顺手，再加上液晶仪表盘以及中控大屏，科技感也是非常的棒。 从这款车的动力上来讲，这一款车则搭载的是1.4T与2.0t发动机，最大输出功率能够达到110千瓦，最大扭矩为259牛米，与之匹配的是7档双离合变速箱，让这款的整体驾驶感也是非常的出色，驾驶乐趣也是非常的充足。 可以说就这款的综合实力来说，他的表现还是非常棒的，从外形上来看也是不负小心，a8的冲突无论是从内饰配置还是动力层次上来说，也都让人感觉非常的满意，所以它的整体实力性品质也是非常出色，或年内上市。

现如今的国产车相较于多年前来说，各方面都得到了很大程度的发展，与合资车相比国产车不但售价更为低廉，并且在外观颜值，内饰设计以及车辆配置等方面都更为占有优势，所以越来越多的消费者在买车时也更愿意选择高性价比的国产车，因此各大自主车企也在不断的推出更多更好的车型来供消费者选择。 这不，又一高颜值国产suv将上市了！这款新车也是我们今天的主角车型-长安汽车-长安CS75 PLUS，长安汽车-长安CS75 PLUS可以说是一款由长安CS750的衍生出来的车型，因为车型名字只是在尾标上多出来了一个“PLUS”，长安汽车-长安CS75 PLUS与长安CS75不同的是不但外观作了全新的设计，并且动力总成也作了调整，例如低配车型搭载的是蓝鲸的1.5T发动机，可以压榨出178马力，之前厂家也已公布出了长安汽车-长安CS75 PLUS的预售价为：12.79-15.79万，想必正式上市后还会作一些细微的调整，那么这台不足13万起的高颜值国产suv都有些什么样的具体表现呢？接下来我们抢先来了解一下。 首先是外观设计部分，长安汽车-长安CS75 PLUS的外观相较于现在的长安CS75来说颜值确实高出了不少，车头部分大体上依然采用的是一个家族式的设计，但是例如中网以及大灯等方面都经过了一些运动化的处理，使得整个车头看起来显得战斗力十足；大灯方面全系标配的均为LED的光源，这点在同级中还是显得比较厚道的。 其次是车身侧面部分，长安汽车-长安CS75 PLUS的整个侧面设计非常的时尚大气，并且也能够呈现出不错的力量感，并且在下包围的位置还多出了一根橙色的装饰条，为整个侧面起到了画龙点睛的作用；轮毂方面低配车型装配的是18英寸轮圈，高配车型则为19英寸，我个人觉得19英寸会更显的协调一些；车身尺寸部分，长安汽车-长安CS75 PLUS具体的长宽高为：4700*1865*1710mm，轴距为：2710mm，定位于紧凑型suv，这样的尺寸表现与同级的一些竞品车型相比是占有绝对性优势的。 紧接着是车尾部分，长安汽车-长安CS75 PLUS的车尾整体上是较为方正的造型，显得很大气，此外两边尾灯的造型比较独特，并且采用了熏黑的工艺处理，不但非常具有辨识度，并且在夜晚点亮后还会有不错的视觉效果，而车尾最下方长安汽车-长安CS75 PLUS采用了一个双边四处的排气管设计，显得很唬人，同时也给车尾增添了不错的运动感。 从长安汽车-长安CS75 PLUS高颜值的外观设计来到车厢内，整个内饰的设计也能够给人眼前一亮的感觉，车厢采用了红黑搭配的内饰配色，显得比较的年轻运动，而中控台是偏向于驾驶位一侧的设计，驾车操作时也会比较的便利，并且中控台还配备了两块大尺寸的液晶屏幕，这点为车厢突出了不错的科技感，相信年轻人一般都会喜欢这个设计；后座部分，长安汽车-长安CS75 PLUS因为轴距已经达到了2710mm，所以后排的空间是比较宽敞的，家用的话完全是没有问题的。 车辆配置部分，长安汽车-长安CS75 PLUS全系标配的配置有：6气囊，胎压显示，esp，疲劳驾驶提示，倒车雷达，360度全景影像，定速巡航，三种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，可开启的全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，皮质多功能方向盘，7英寸全液晶仪表，皮质座椅，主驾电调座椅，12.3英寸中控大屏，全LED大灯，自动头灯，后视镜加热，自动空调，后座出风口等，配置是非常丰富的，即使是最低配车型配置也完全足够日常使用了。 动力系统方面，长安汽车-长安CS75 PLUS搭载了1.5T和2.0T两台蓝鲸的涡轮增压发动机，1.5T发动机最大马力为178匹，峰值扭矩为265N.m，与之相匹配的是一台爱信的6AT变速箱；2.0T发动机的最大马力为233匹，峰值扭矩为360N.m，与之相匹配的是一台爱信的8AT变速箱；底盘方面，长安汽车-长安CS75 PLUS采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架结构，驱动方式全系均为前置前驱。 综上所述，便是这台即将在今年第三季度上市的高颜值国产suv长安汽车-长安CS75 PLUS的一些介绍了，总的看下来长安汽车-长安CS75 PLUS无论是外观，内饰，配置还是动力总成方面在同级别车型中都有着较为突出的表现，所以等到上市后我个人觉得长安汽车-长安CS75 PLUS的销量并不会低，你觉得长安汽车-长安CS75 PLUS能取得较好的市场表现吗？欢迎在下方评论交流。

很多车主在开车的时候还是非常遵守交通规则的，可是有时候交通事故是不可避免的，就像在很久以前发生过一起事故，在高速上突然飞过来一个铁棒，直接插到一辆轿车的驾驶位，当时场面非常的惊险，还好这个车主只是受了点擦伤，没有什么大碍，像这样的飞来横祸，真的是考验车主的心理素质呢。就在今日又发生了一起这样的事故。 这起事故发生在佛山的高速上，当时开车的是一个女司机，正常行驶在高速上，没想到前方突然飞过来一个物体，直接击中这辆车的前挡风玻璃，把女司机给吓傻了，随后女司机把车停在应急车道上，再查看行车记录仪之后，才知道这个物体是引擎盖。 原来这个引擎盖是从前车脱落出来的，于是就这样砸在女司机的车子上，可以看到整个前挡风玻璃都已经被砸的裂开了，幸亏前挡风玻璃比较坚硬，否则后果不堪设想。坐在车里面的人，遇到这样的事情，真的是飞来横祸。 还好这个女司机在面对紧急情况的时候，能够冷静应对，还是控制好车速，把这辆车停下来，这些事故中也没有人员受伤，只是车内人员受了点惊吓。发生这样的事故，可能是因为前面那个车主的引擎盖没有关上，高速行驶下把引擎盖给吹起来了。 小编还是提醒各位车主，在出行的时候，一定要检查好自己车子的情况，要确保安全驾驶，像引擎盖儿、后备箱一定要关好，不要再发生这样的事故了。佛山高速上演“飞来横祸”，引擎盖从“天”而降，女司机吓懵了。

生活水平的提高，大家有钱之后除了买房就是买车。现在汽车市场竞争激烈，为了能够吸引更多的消费者，很多厂家纷纷打出降价的政策。不过买车容易养车难，车子虽然便宜，但是很多会会考虑到油耗问题。毕竟如果车子太耗油，一个月下来的油钱也会很多。最近，又一车被曝光，跑两三天油钱200块，到底怎样的情况呢？ 据悉，被曝的车子是吉利旗下地方远景X3，自从收购沃尔沃后，吉利汽车的销量一度名列前茅。加上吉利汽车的价格很亲民，但是油耗高这个问题是个头痛的问题。而这位吉利远景X3的车主反映，自己买车才一个月的样子，可是没过几天就后悔了。因为自己花了200块加油，不到两三天油就用光了。自己又没有出差，也没有上高速。只是平时的上下班，即便天气热开个空调也不至于200块的油钱一下就没有吧。 再来看看远景X3搭载1.5L自然吸气发动机，配4AT变速箱，如果这样算下来的话百公里油耗高达12L，比官方速度数据高达一半的样子。于是车主找到4S店希望有个说法，商家表示车主在买这个车的时候，就已经比市面速度价格还要便宜了3000多，而车主也只能自己认栽。如果当初不是他贪图车子便宜，也不至于出现这样大问题。 看过之后，所以大家在选择买车的时候，一定要做足功课，不要车主以为，因为车子便宜就不去多考虑一下就买了。对此，你是这么看待这件事的呢？