joris de groot是一位设计师，在他的作品中寻找工艺与工业之间的联系。 该设计师有兴趣与业界合作，在工厂内创建自己的工作场所。一旦熟悉现有技术的过程，他就可以利用现有的机械和材料进行新的创新用途。对于制造商low＆bonar的in4nite II项目，工作室joris de groot仔细研究了汽车内饰制造中应用的各种技术，并将其翻译成鞋子系列。
通过模制材料簇绒，底层的Colback材料变得在设计可见
所有照片通过工作室集电极，除非另有说明
低和bonar材料colback 的当前用途之一是它在汽车工业中的实施，其被结合到汽车内饰的装饰中。在研究了包含汽车内饰的材料之后，de groot将注意力转移到了材料的成型上。
运动鞋细节
在低和低重量的研发中心，对材料的质量进行测试，以尽量减少内部的不规则性。在该模塑过程中应用线性图案以监控材料在其形成时的行为方式。de groot通过将技术转化为鞋子，以新的方式占用了这项技术。在这个过程中，他通过玩线性图案探索了簇绒colback材料; 出现的细节和不一致构成了他的收藏品的审美特征。
鞋底采用轻质EVA泡棉制成
在汽车内饰的成型过程中使用线性图案来监控材料在成型时的行为方式
为了将鞋面部分连接到鞋底并使设计的边缘圆润，已经使用了花边技术
loafer模型，其中地毯被反转，使得鞋的内部具有柔软的表面
凉鞋运动鞋
带有加强层压部件的运动鞋 – 地毯的柔软侧面在鞋子中向外折叠，这使得地毯的两侧都可见
2000N是将模具压入地毯以形成鞋的力
鞋子的外侧是汽车地毯的背面 – 里面有地毯的柔软表面
