过盈配合压装力
由配合面压强 p、配合直径 d、结合长度 l 与压入摩擦系数 μ 估算最大压装力 F。
输入参数
计算公式
F = p·π·d·l·μ
压强 p 可由过盈量 δ 与材料弹性反算；加热包容件或冷缩被包容件可降低压装力。
基础知识
由配合面压强 p、配合直径 d、结合长度 l 与压入摩擦系数 μ 估算最大压装力 F。
本工具依据以下公式计算 过盈配合压装力：F = p·π·d·l·μ
历史沿革
齿轮、螺纹、轴承等机械元件的设计理论自工业革命起随机床与标准化（AGMA、ISO 等）逐步成熟。
工程应用
用于传动系统设计、联接强度校核与零部件选型。
术语表
| 配合压强 p | 输入参数 |
| 配合直径 d | 输入参数 |
| 结合长度 l | 输入参数 |
| 压装力 F | 输出结果 |
使用方法
- 在「输入参数」区填写 配合压强 p、配合直径 d、结合长度 l、压入摩擦系数 μ（注意输入框标注的单位）。
- 点击「计算」按钮，工具依据上方公式进行运算。
- 在结果区查看 压装力 F。
公式解读 · 例题 · 知识点
公式解读
核心计算关系：F = p·π·d·l·μ
输入变量：
- 配合压强 p
p— MPa - 配合直径 d
d— mm - 结合长度 l
l— mm - 压入摩擦系数 μ
mu
输出结果：
- 压装力 F
F— N
假设/适用：啮合/螺纹类公式默认标准安装、无侧隙，实际需计入制造误差与载荷系数 K_A。
例题
根据公式 F = p·π·d·l·μ，取 配合压强 p = 50 MPa；配合直径 d = 50 mm；结合长度 l = 40 mm；压入摩擦系数 μ = 0.12。
代入计算得：压装力 F = 37,700 N。
知识点
- 啮合/螺纹类公式默认标准安装、无侧隙，实际需计入制造误差与载荷系数 K_A。
- 强度结果须与材料许用应力比较，并预留安全系数（一般 ≥ 1.5，重要件 ≥ 2）。
- 高速或重载工况还应校核润滑、发热与疲劳寿命，而非仅静强度。
参数说明
输入参数 Inputs
| 参数 Parameter | 符号 Symbol | 单位 Unit | 默认 Default |
|---|---|---|---|
| 配合压强 p (MPa) | p | MPa | 50 |
| 配合直径 d (mm) | d | mm | 50 |
| 结合长度 l (mm) | l | mm | 40 |
| 压入摩擦系数 μ | mu | 0.12 |
输出结果 Outputs
| 结果 Result | 符号 Symbol | 单位 Unit |
|---|---|---|
| 压装力 F | F | N |
应用场景
- 工程计算与单位换算的常用场景
常见问题
这个工具使用什么公式？
本工具依据 ISO / AGMA / ASME 等标准公式 进行计算：F = p·π·d·l·μ
计算结果有多精确？
结果与输入精度一致，基于国际单位制（SI）与通用工程近似；关键工况建议结合安全系数复核。
常用于哪些场景？
工程计算与单位换算的常用场景