高速120码撞上护栏，蒙迪欧告诉你，什么才叫做保命车！ 蒙迪欧高速120码撞上护栏，看到现场，网友：这才叫做安全有保障！ 虽然说，在国内的汽车市场中，福特的地位逐渐下降，但是旗下的产品，却有着不可小觑的实力。纵然是日系车年轻、省油，成为了人见人爱的“小鲜肉”，但是在质量方面着实让人深思。毕竟，一辆自行车将卡罗拉撞报废的事情，到现在小编还记忆犹新，所以买车啊，真不能看表面。 而福特旗下的这款蒙迪欧，虽然在国内市场混得不好，但是它的质量却是大众有目共睹的事实，就拿前不久，在某高速中的一次事故里，蒙迪欧就充分表现出了它的实力到底有多强，以120码的车速，撞上了护栏。对于这种情况，很多车主都知道它的凶险程度，该车主的生还几率也并不高，但是让人吃惊的是，车主不仅毫发无损，蒙迪欧也只是受伤严重而已。那么事情的经过到底是怎样的呢？让我们来听听车主是怎么说的吧。 据该车主讲：前几天公司派我出差，刚从出差地点，开到高速上，因为车流量少，所以将车速开在了120码左右，然后惬意地开了罐红牛，提提神，大概有3、4分钟的时间，后面有辆现代紧急超车，因为手里拿着饮料，所以没能来得及反应，相信大家在开车的时候，遇到紧急情况后，肯定都会有条件反射，而我就是因为条件反射的关系，猛地向右打起了方向盘，但是因为车速太快，加上突然转弯，最终车子失控撞向了路边的护栏。 当时真的是很害怕啊，毕竟这个情况，不死也得半残了。但是让我没想到的是，在经过剧烈的撞击后，我居然还能安然无恙地活下来。蒙迪欧简直刷新了我对它的认知，这要是日系车，估计我已经凉得透透的了。 下面就是我当时拍摄的车祸现场，可以看到前脸的受损程度很大，整个引擎盖都拱了起来，大灯也碎成了渣渣，另一侧的翼子板也已经报废，看这情况，里面的防撞梁跟水箱估计也会受到不小的影响，不过值得庆幸的是，车身构架以及驾驶舱，几乎没有受损，而且气囊的弹出也非常及时。 对此，便有网友忍不住评论道：120码的车速，还能够活着，真是命大啊！看来买车还是得美系车，虽然油耗高点，但是安全啊！

1，干活前检查电笔、万用表是否正常（万用表电弱时记得更换电池）工具是否带齐全（钳子、电笔、螺丝刀、绝缘胶布等）。++ 2，检修时切莫马虎，即使没电我们也要用电笔测一下，防止意外触电。单P漏保就是个例外（必要时：断电挂警示牌） 单P漏保 这种单P的漏保如果上端进线接反了，即使拉闸底部也是带电的，一定要电笔验证一下。 3，万用表使用完不关机、不归档、测电流电压时表笔插孔出错烧坏万用表 万用表 4，更换接触器、继电器时不看线圈电压，220伏和380伏用混。 接触器 5，接大功率用电器时不看空开的额定电流，比如把电焊机接到3P的10A的空气开关上。 6，换接近开关时，常开常闭用错，NPN和PNP不分 接近开关 7,乱停电乱送电，也不提前告知 8，高空作业不穿安全带 安全带 安全第一，不带安全带是对自己不负责任的一种表现。 9，遇到问题做笔记，一点点进步 10，不看图纸，擅自更改线路 11，工作完以后，记得把所有的工具要收回。杜绝丢钳子、螺丝刀、电笔等事件 安全第一，小细节不容忽视  

变频器密码大全，仅供参考 01 西门子品牌 6SE70书本型变频器：设定密码打不开时，将P358和 P359中数据改为相同即可。 02 ABB品牌 ACS600变频器：在16.03参数中输入密码“23032”，102.01参数设置为false，可以进入设定所有主控板参数。 03 三菱品牌 740系列变频器：设定密码打不开时，把面板拔下来再插上就行。 04 艾默生品牌 TD3000：设定密码打不开时，输入密码 8888。 TD3300：设定密码打不开时，输入密码 20028。 05 安川品牌 安川G5变频器：密码就在A1-04中显示，调到此参数，然后同时按住MENU键和RESET键10秒，就可以看到密码。再调到A1-05把密码输入进去就可以修改参数了。 安川G7变频器：当显示 A1-04时，一边按RESET，一边按MENU显示A1-05的密码设置，然后把这个密码输入到A1-04就行了。 06 欧陆品牌 590变频器：万能密码是131122。 07 施耐德品牌 被设置密码，在SUP菜单下找到COD进去，输入6969即可。 08 富士品牌 VG5变频器：密码是最后一个参数200号,设为0数据不可改，设为1数据可改。 VG7变频器：通用密码FFFF，也就是上电你要输FFFF，才能进入。 09 日立品牌 J300变频器：要把一个多功能端子改名为“初始化”功能（参数C0-C7），然后把这端子与公共端“CM1”（或P24）短接，再把变频器关电后送电就可以。如要把端子“7”改为“初始化”功能，则把参数C6设为“7”。 10 松下品牌 松下VFO变频器：按MODE三次 按▲直到显示999 同时按下▲和▼再按SET，就可以重新设置密码了。 11 LS品牌 LG -iS5变频器：FU2-94设为240就可以看到MAK参数了。 12 台达品牌 B系列变频器：超级密码是57522。 H系列变频器：超级密码是33582。 S1系列变频器：超级密码是575222。 A系列变频器：把MODE和RESET健一起按下,显示P256 ,按ENTER健修改此参数,把00改为01,按ENTER退出后即可修改全部参数。 13 英威腾品牌 CHV、CHE 、CHF系列变频器：超级密码是50112。 …

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自锁电路用的非常广泛，也是个基础电路，今天我们来看一下完整的接线。 自锁电路图 圆圈里的标注是接线要点，启动按钮并联接触器的辅助常开点。实物电路分为2部分，主电路和控制回路，我们来看一下实物接线。 主电路 主电路部分相对来说很好理解，电源从断路器出来以后经过熔断器进接触器，加一个热过载继电器是为了实现过载保护。热过载继电器的出线直接连三相异步电机。 控制回路 从三相电源分出两条火线接入控制回路，如果是三相四线供电零线不用加熔断器。所以控制回路可以是220伏的也可以是380伏的。如上图所示是自锁电路的二次实物接线图。热过载继电器的95、96两点为常闭点，当电机出现过载时热继跳闸，保护电机不被烧坏。蓝色为启动按钮，按下启动按钮接触器吸合电机运行，接触器的辅助常开点13/14闭合，松开启动按钮接触器通过自身的辅助常开点持续吸合自保持。 看懂的朋友们给个赞吧，谢谢大家一如既往的支持，祝大家2019新年快乐! (转载请保留出处、实物接线图禁止用于商业用途)

自锁电路用的非常广泛，也是个基础电路，今天我们来看一下完整的接线。 自锁电路图 圆圈里的标注是接线要点，启动按钮并联接触器的辅助常开点。实物电路分为2部分，主电路和控制回路，我们来看一下实物接线。 主电路 主电路部分相对来说很好理解，电源从断路器出来以后经过熔断器进接触器，加一个热过载继电器是为了实现过载保护。热过载继电器的出线直接连三相异步电机。 控制回路 从三相电源分出两条火线接入控制回路，如果是三相四线供电零线不用加熔断器。所以控制回路可以是220伏的也可以是380伏的。如上图所示是自锁电路的二次实物接线图。热过载继电器的95、96两点为常闭点，当电机出现过载时热继跳闸，保护电机不被烧坏。蓝色为启动按钮，按下启动按钮接触器吸合电机运行，接触器的辅助常开点13/14闭合，松开启动按钮接触器通过自身的辅助常开点持续吸合自保持。 看懂的朋友们给个赞吧，谢谢大家一如既往的支持，祝大家2019新年快乐！ （转载请保留出处、实物接线图禁止用于商业用途）

时控开关是一种智能开关，可以设置星期、时、分，可以手动可以自动，可以实现多时段的开和关，用来控制家里的用电器非常方便。今天我们就来看一下时控开关的接线，根据负载的功率分2种情况。 控制灯 如果负载的功率很小，在时控开关的功率范围之内，我们就可以直接接线，T为零线进出接火线，顺序不能接错，如上图所示。 时控开关的接线 如果负载的功率比较大，时控开关无法直接控制，我们可以加一个交流接线器，用时控开关控制交流接触器组成控制回路，主电路通过交流接触器的主触点连接负载。如上图所示，T接交流接触器的线圈A2出线接线圈A1，当线圈通电时，接触器吸合主电路导通负载开始工作。 主回路 负载可以是单相的也可以是三相的，接触器的型号根据负载的额定电流选择，如上图所示三相电机的功率是3KW,工作电流估算为6A左右，所以接触器我么可以选择9A的，如果负载工作比较频繁最好选择12A的。

时控开关是一种智能开关，可以设置星期、时、分，可以手动可以自动，可以实现多时段的开和关，用来控制家里的用电器非常方便。今天我们就来看一下时控开关的接线，根据负载的功率分2种情况。 控制灯 如果负载的功率很小，在时控开关的功率范围之内，我们就可以直接接线，T为零线进出接火线，顺序不能接错，如上图所示。 时控开关的接线 如果负载的功率比较大，时控开关无法直接控制，我们可以加一个交流接线器，用时控开关控制交流接触器组成控制回路，主电路通过交流接触器的主触点连接负载。如上图所示，T接交流接触器的线圈A2出线接线圈A1，当线圈通电时，接触器吸合主电路导通负载开始工作。 主回路 负载可以是单相的也可以是三相的，接触器的型号根据负载的额定电流选择，如上图所示三相电机的功率是3KW,工作电流估算为6A左右，所以接触器我么可以选择9A的，如果负载工作比较频繁最好选择12A的。

朋友们大家好，我是。今天我们来学习一个小技巧，DIY一个小夜灯，即使没有电工基础也可以完成，制作过程也非常的简单。 材料：家里不用的手机充电头一个（5V）,一个100欧姆的电阻，一个工作电压3伏左右的小灯珠。 充电头 充电线内部有四根线，我们只需要用到2根电源线，我们来看一下线的颜色。 USB口 四根线我已经用颜色标注了，红色和黑色对应电源的正极和负极，绿色和白色是数据线的正负极。 色环电阻 有的朋友问，怎么确认是100欧姆的电阻呢？我们可以用色环电阻，根据色环的颜色我们就能读出它的阻值，可以参考上图，也可以根据口诀：棕一红二橙是三，四黄五绿六为蓝，七紫八灰九对白，黑为零，金五银十表误差。 发光二极管 常见的发光二极管就可以，电压一般为3伏左右。注意区分正负极：新的发光二极管脚长的为正极，如果教一样长，内部面积小的为正极。 小夜灯 虽然卖相不咋样，效果还是不错的，因为灯珠的功率比较小，所以这样的小夜灯也非常的省电。备注：即使你没有电洛铁，也可以直接把线拧一起。

朋友们大家好，，今天我们来聊一个经典的电路，小车自动往返。为了方便大家的理解，首先我们看一下工作的场景。 工作台 工作台在左右一条线上自动往返运行，底部有撞块，到达左边的限位时自动变为右行，碰到右边的限位自动变为左行，直到我们按下停止按钮工作台才会停下来。 自动往返 需要用到四个限位开关，中间的SQ1和SQ2是左右切换运行的限位开关，而SQ3和SQ4是极限保护开关，例如：当SO2损坏或者失灵时，撞块就会撞坏SQ2直接撞到SQ4,这时候SQ4极限保护开关会自动切断右行的电路，防止电机继续运行越位。 电路图 主电路是2个接触器控制的正反转，当我们按下SB2的时候，KM1自锁电机正转工作台往右运行，碰到右边的SQ2时，SQ2的常闭点断开KM1线圈失电，SQ2的常开点闭合KM2自锁，电机反转工作台往左运行，依次往返，直到按下停止按钮SB1。其中包含：KM1和KM2的电气互锁，SQ1和SQ2的机械互锁。 实物接线图